| 发明名称 | 离合器装置和控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将驱动转矩从驱动轴(2)传递到机动车的辅助设备，尤其传递到机动车的风扇叶轮(11)的离合器装置，包括驱动轴(2)、从动装置(10)以及能借助电磁装置(13)换挡的圆盘摩擦离合器(12)，其特征在于，所述离合器装置(1)除了用于将转矩从驱动轴(2)传递到从动装置(10)上的圆盘摩擦离合器(12)外还包括液体摩擦离合器(4)，该液体摩擦离合器的液压控制阀(5)能被控制用于借助所述圆盘摩擦离合器(12)的电磁装置(13)来调节滑转。 | ||
| 申请公布号 | CN103782054A | 申请公布日期 | 2014.05.07 |
| 申请号 | CN201280034578.8 | 申请日期 | 2012.05.10 |
| 申请人 | 康卓力凝有限公司 | 发明人 | C.蒂莉 |
| 分类号 | F16D27/112(2006.01)I;F16D35/02(2006.01)I;F16D47/06(2006.01)I;F01P7/08(2006.01)I | 主分类号 | F16D27/112(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于将驱动转矩从驱动轴(2)传递到机动车的辅助设备、尤其传递到机动车的风扇叶轮(11)的离合器装置，包括驱动轴(2)、从动装置(10)以及能借助电磁装置(13)接合的圆盘摩擦离合器(12)，其特征在于，所述离合器装置(1)除了用于将转矩从驱动轴(2)传递到从动装置(10)上的圆盘摩擦离合器(12)外还包括液体摩擦离合器(4)，借助圆盘摩擦离合器(12)的电磁装置(13)能控制所述液体摩擦离合器的液压控制阀(5)，以用于调节滑转。 | ||
| 地址 | 德国马克多夫 | ||