发明名称 |
热流平衡内燃机余热利用系统 |
摘要 |
本发明涉及热能与动力领域,尤其是一种热流平衡内燃机余热利用系统。本发明包括内燃机、气液分离器和排气热交换器,所述气液分离器的气体出口与缸套蒸汽做功机构的工质入口连通,所述排气热交换器的被加热流体通道出口与排气蒸汽做功机构的工质入口连通,所述排气蒸汽做功机构的工质出口经排气蒸汽冷凝器与所述缸套液体循环泵的液体入口连通,所述排气蒸汽做功机构对外输出动力,所述缸套蒸汽做功机构对外输出动力。本发明可以实现对内燃机余热中的排气余热和冷却系统余热的统一利用,提高了内燃机余热的利用率。 |
申请公布号 |
CN103775199A |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201410023706.X |
申请日期 |
2014.01.18 |
申请人 |
摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
发明人 |
靳北彪 |
分类号 |
F02B41/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02B41/02(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种热流平衡内燃机余热利用系统,包括内燃机(1)、气液分离器(2)和排气热交换器(3),其特征在于:所述气液分离器(2)的液体出口经循环泵(12)与所述内燃机(1)的冷却流体通道(11)的流体入口连通,所述冷却流体通道(11)的流体出口与所述气液分离器(2)的流体入口连通,所述气液分离器(2)的气体出口与缸套蒸汽做功机构(4)的工质入口连通,所述缸套蒸汽做功机构(4)的工质出口与缸套蒸汽冷凝器(5)的气体入口连通,所述缸套蒸汽冷凝器(5)的液体出口经缸套液体循环泵(6)与所述冷却流体通道(11)的流体入口连通,所述冷却流体通道(11)的流体出口经加压泵(7)与所述排气热交换器(3)的被加热流体通道的工质入口连通,所述排气热交换器(3)的被加热流体通道的工质出口与排气蒸汽做功机构(8)的工质入口连通,所述排气蒸汽做功机构(8)的工质出口经排气蒸汽冷凝器(9)与所述缸套液体循环泵(6)的液体入口连通,所述排气蒸汽做功机构(8)对外输出动力,所述缸套蒸汽做功机构(4)对外输出动力。 |
地址 |
100101 北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |