发明名称 |
燃油发动机烟气脱硫脱硝方法及装置 |
摘要 |
本发明涉及一种燃油发动机烟气脱硫脱硝方法及装置,至少由如下过程组成:(1)对所排烟气在320℃以上的温度段进行脱硝的脱硝过程;(2)对脱硝后的烟气冷却降温的降温过程;(3)对降温过程(2)后的烟气进行脱硫净化的脱硫过程。装置至少由SCR反应器、余热发电装置及脱硫塔组成;SCR反应器出口与余热发电装置相连,之后与脱硫塔相连。本发明通过对船舶燃油发动机低负荷运转时的低温烟气进行燃油加热升温,代替电能加热,有效节省了能耗;同时对脱硝后的烟气采用余热发电装置取热降温,实现了能源的回收利用,并为后续脱硫的高效进行提供了有利的低温环境。为开发船舶等大型移动设施的烟气脱硫脱硝提供体积小、效率高的技术支撑。 |
申请公布号 |
CN103768943A |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201410033299.0 |
申请日期 |
2014.01.23 |
申请人 |
天津大学 |
发明人 |
张书廷;张利亚;赵旭 |
分类号 |
B01D53/94(2006.01)I;B01D53/92(2006.01)I;B01D53/56(2006.01)I;B01D53/50(2006.01)I |
主分类号 |
B01D53/94(2006.01)I |
代理机构 |
天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
代理人 |
王丽 |
主权项 |
一种燃油发动机烟气脱硫脱硝的方法,其特征在于至少由如下过程组成:1)燃油发动机所排烟气在320℃以上的温度段进行脱硝的脱硝过程;2)脱硝后的烟气冷却降温的降温过程;3)所述降温过程2)后的烟气进行脱硫净化的脱硫过程。 |
地址 |
300072 天津市南开区卫津路92号天津大学 |