| 发明名称 | 电动车后轮轮毂及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种电动车后轮轮毂及其制造方法，所述制造方法包括：步骤102，铸造环形的轮毂坯；步骤103，以轮毂坯的下模轮唇面为定位面加工基准面；步骤104，以基准面为定位面对轮毂坯进行第一次机加工；步骤105，在轮毂坯上加工螺纹孔和气门孔；步骤106，对轮毂坯进行第二次机加工，制成轮毂本体；步骤107，将加工好的轮毂本体清洗烘干；步骤109，将磁轭的导磁圈压合到轮毂本体的内环壁面上，步骤110，将磁钢片安装在所述导磁圈上。本发明提供的电动车后轮轮毂的制造方法，磁轭与轮毂分别制造加工好后再通过压轴机压合在一起，磁轭未经高温处理，变形量小，并减少了铸造轮毂本体用铝量，从而降低铝合金材料重熔能耗和烧损率。 | ||
| 申请公布号 | CN103769815A | 申请公布日期 | 2014.05.07 |
| 申请号 | CN201410014669.6 | 申请日期 | 2014.01.13 |
| 申请人 | 浙江今飞电动车轮有限公司 | 发明人 | 毛国荣;王健;王真;朱东阳;申屠巍;徐航 |
| 分类号 | B23P15/00(2006.01)I;B60B27/04(2006.01)I | 主分类号 | B23P15/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人 | 梁朝玉;尚志峰 |
| 主权项 | 一种电动车后轮轮毂的制造方法，其特征在于，包括：步骤102，铸造环形的轮毂坯；步骤103，以轮毂坯的下模轮唇面为定位面加工基准面；步骤104，以基准面为定位面对轮毂坯进行第一次机加工；步骤105，在轮毂坯上加工螺纹孔和气门孔；步骤106，对轮毂坯进行第二次机加工，制成轮毂本体；步骤107，将加工好的轮毂本体清洗烘干；步骤109，将磁轭的导磁圈压合到轮毂本体的内环壁面上；步骤110，将磁钢片安装在所述导磁圈上。 | ||
| 地址 | 321016 浙江省金华市神丽路999号 | ||