摩托车椭圆管车架

摘要

本实用新型公开了一种摩托车椭圆管车架，包括头管、前主梁、车架撑管和车架上管，前主梁前端固定连接于头管，车架撑管固定连接于前主梁后端并向下延伸，车架上管前端固定连接于车架撑管下段并向后向上延伸后形成车架尾部支撑；前主梁、车架撑管和车架上管均为短轴位于横向的椭圆管；本实用新型将主体管件按照其所承受的主要力矩和附加力矩的情况制成椭圆结构，并合理布置长短轴方向，使得各个管件之间相互协调相互作用，在承担同等载荷的前提下，减小了管径，降低车架以至整车重量，能保证车辆的稳定性和安全性，节约材料的同时利于降低油耗，还是摩托车的整体外观以及使用灵活性具有提升。

主权项

一种摩托车椭圆管车架，包括头管、前主梁、车架撑管和车架上管，其特征在于：所述前主梁前端固定连接于头管，车架撑管固定连接于前主梁后端并向下延伸，所述车架上管前端固定连接于车架撑管下段并向后向上延伸后形成车架尾部支撑；所述前主梁、车架撑管和车架上管均为短轴位于横向的椭圆管。