发明名称 |
一种平衡型电杆运输车 |
摘要 |
本实用新型公布了一种平衡型电杆运输车,包括通过车轴连接的车轮,在车轴上通过支架安装有平板,在所述的平板的轴线上设置有两个通孔,还包括两个转动盘,在转动盘的下方设置有与通孔相匹配的转轴,在转动盘上设置有卡存机构;平板静止时处于倾斜状,在其上端的支架上悬挂有配重绳,还包括多个与配重绳相匹配的配重块。本实用新型电杆与平板之间的作用力改变为摩擦力,滚动摩擦了远远小于直接的作用力,使得电杆的方向缓缓改变,有效地保护了电杆和运输车,解决了车体与电杆之间的磨损问题;采用在前端支架上设置配重的形式,配重的重量可以调节,使得整体的重心基本尚未与车轴上,可以使用较小的外力就保持运输过程中的平衡,减轻了人力的投入。 |
申请公布号 |
CN203581002U |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201320789127.7 |
申请日期 |
2013.12.05 |
申请人 |
国家电网公司;国网四川省电力公司攀枝花供电公司 |
发明人 |
周学涛 |
分类号 |
B62B1/10(2006.01)I;B62B1/26(2006.01)I |
主分类号 |
B62B1/10(2006.01)I |
代理机构 |
成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 |
代理人 |
梁田;谭新民 |
主权项 |
一种平衡型电杆运输车,包括通过车轴(1)连接的车轮(2),在车轴(1)上通过支架(3)安装有平板(4),其特征在于:在所述的平板(4)的轴线上设置有两个通孔,还包括两个转动盘(5),在转动盘(5)的下方设置有与通孔相匹配的转轴(6),在转动盘(5)上设置有卡存机构;平板(4)静止时处于倾斜状,在其上端的支架(3)上悬挂有配重绳(11),还包括多个与配重绳(11)相匹配的配重块(12)。 |
地址 |
100000 北京市西城区西长安街86号 |