可转换的离合器装置，及用于交通工具的传动系和其方法

摘要

可转换的离合器装置，用于分开和连接一第一驱动机与一传动系，具有可用压力介质操作的执行装置，根据本发明，其特征在于，该可转换的离合器装置由两个分离合器组成，即一个形成主离合器的第一分离合器和一个形成拖动离合器的第二分离合器，这些分离合器这样布置和构成，使得每一个适合于，分别在执行装置的一个终端位置中、即一个以主离合器的打开状态为标志的第一打开终端位置和一个以主离合器的闭合状态为标志的第二闭合终端位置中产生摩擦力矩。

主权项

可转换的离合器装置（1），用于分开和连接一第一驱动机（13）与一传动系（11），具有可用压力介质操作的执行装置（24），其特征在于，该可转换的离合器装置（1）由两个分离合器（40.1，40.2）组成，即一个形成主离合器的第一分离合器（40.1）和一个形成拖动离合器（28）的第二分离合器（40.2），这些分离合器这样布置和构成，使得每一个适合于分别在执行装置（24）的一个终端位置中、即一个以主离合器的打开状态为标志的第一打开终端位置和一个以主离合器的闭合状态为标志的第二闭合终端位置中产生摩擦力矩；设置有一些用于传递所预定的最小转矩的器件（27），包括可与该可转换的离合器装置（1）并联连接的拖动离合器（28）；在执行装置（24）的打开终端位置中可操作的分离合器（40.2）这样实施和设计，使得通过它可比在执行装置（24）闭合终端位置中操作的分离合器（40.1）传递更小的转矩。