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<p>전기차용 섀시는 기부 프레임, 전방 프레임, 후방 프레임, 두 개의 측면 프레임, 네 개의 현가 장치 및 네 개의 휘일을 포함한다. 전방 프레임 및 후방 프레임은 기부 프레임에 고정되는 호형 전방 튜브 및 호형 후방 튜브를 갖기 때문에, 호형 튜브가 필요한 튜브의 개수를 감소시킬 뿐만 아니라 직선형 튜브에 비해 추력의 영역을 증가시킬 수 있다. 게다가, 호형 튜브의 호가 예각의 연결점을 피하도록 하여, 섀시의 구조적 강도를 향상시키면서 응력 집중을 방지한다. 또한, 호형 전방 튜브, 호형 후방 튜브, 전방 연결 튜브 및 후방 연결 튜브는 중공이고, 이는 섀시의 경량화에 기여한다.</p> |
