发明名称 涡轮发动机的间隙控制系统及涡轮发动机的间隙控制方法
摘要 本发明公开了一种涡轮发动机的间隙控制系统及涡轮发动机的间隙控制方法,涉及航空发动机技术领域。解决了现有技术存在涡轮叶尖间隙的控制效果不够理想的问题。该涡轮发动机的间隙控制系统,包括涡轮机匣检测装置、涡轮转子检测装置、控制装置及冷却流体输送装置,涡轮机匣检测装置,用于在涡轮发动机工作过程中检测涡轮机匣的径向变形量,并将检测结果输入控制装置;控制装置,用于根据装配时涡轮转子叶片叶尖与涡轮机匣之间的原始间隙尺寸、涡轮机匣的径向变形量的值、转速值以及温度值计算得出涡轮转子叶片叶尖与涡轮机匣之间的实际间隙尺寸。本发明提高了涡轮转子叶片叶尖与涡轮机匣之间的间隙尺寸的控制准确性。
申请公布号 CN103775139A 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201210414622.X 申请日期 2012.10.26
申请人 中航商用航空发动机有限责任公司 发明人 顾伟;陈涛;乔剑
分类号 F01D11/24(2006.01)I 主分类号 F01D11/24(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 颜镝
主权项 一种涡轮发动机的间隙控制系统,其特征在于,包括涡轮机匣检测装置、涡轮转子检测装置、控制装置以及冷却流体输送装置,其中:所述控制装置与所述涡轮机匣检测装置、所述涡轮转子检测装置以及所述冷却流体输送装置通过线路或无线信号收发装置电连接;所述涡轮机匣检测装置,用于在涡轮发动机工作过程中检测涡轮机匣的径向变形量,并将检测结果输入所述控制装置;所述涡轮转子检测装置,用于在所述涡轮发动机工作过程中检测涡轮转子的转速值以及涡轮排气的温度值,并将检测结果输入所述控制装置;所述控制装置,用于根据装配时所述涡轮转子叶片叶尖与所述涡轮机匣之间的原始间隙尺寸、所述涡轮机匣的径向变形量的值、所述转速值以及所述温度值计算得出所述涡轮转子叶片叶尖与所述涡轮机匣之间的实际间隙尺寸,或者,用于根据装配时所述涡轮转子叶片叶尖与所述涡轮机匣之间的原始间隙尺寸、目标间隙尺寸、所述转速值以及所述温度值计算得出目标机匣变形量;所述控制装置,还用于在所述实际间隙尺寸大于目标间隙尺寸的上限值时或在所述涡轮机匣的径向变形量的值大于所述目标机匣变形量时对所述冷却流体输送装置发出流量增大指令,在所述实际间隙尺寸小于目标间隙尺寸的下限值时或在所述涡轮机匣的径向变形量的值小于所述目标机匣变形量时对所述冷却流体输送装置发出流量减少指令;所述冷却流体输送装置,用于在接收到所述流量增大指令后增大对所述涡轮机匣输出的冷却流体的流量,在接收到所述流量减少指令后减少对所述涡轮机匣输出的冷却流体的流量。
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