| 发明名称 | 摩擦离合器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于机动车的摩擦离合器，特别是用于将机动车的驱动发动机与机动车变速器相联接，所述摩擦离合器具有：反压板；能够相对于所述反压板运动的压板（12），用于将离合器盘压紧在所述反压板与所述压板之间；滑轮组件（16），特别是差动滑轮组件，用于传递用于使压板相对于反压板相对运动的操纵力；至少一个通过第一牵引器件（20）与所述滑轮组件耦合的张紧滚子（24），其中，所述张紧滚子可运动地被引导；和通过第二牵引器件（26）与所述张紧滚子连接的差动绞盘（28），用于使所述张紧滚子移位，其中，所述差动绞盘（28）能够围绕基本上在所述摩擦离合器（14）的轴向方向上定向的旋转轴线（27）旋转。这允许不显著增大结构空间需求地在施加小的操纵力的情况下操纵所述摩擦离合器（14）。 | ||
| 申请公布号 | CN103782052A | 申请公布日期 | 2014.05.07 |
| 申请号 | CN201280043219.9 | 申请日期 | 2012.08.08 |
| 申请人 | 舍弗勒技术有限两合公司 | 发明人 | O·弗里德曼;M·约斯特;M·博罗夫斯基 |
| 分类号 | F16D23/12(2006.01)I | 主分类号 | F16D23/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 韩长永 |
| 主权项 | 一种用于机动车的摩擦离合器，特别是用于将机动车的驱动发动机与机动车变速器相联接，所述摩擦离合器具有：反压板；能够相对于所述反压板运动的压板（12），用于将离合器盘压紧在所述反压板与所述压板（12）之间；滑轮组件（16，18，48），特别是差动滑轮组件，用于传递用于使压板（12）相对于反压板相对运动的操纵力；至少一个通过第一牵引器件（20）与所述滑轮组件（16，18，48）耦合的张紧滚子（24），其中，所述张紧滚子（24）可运动地被引导；和通过第二牵引器件（26）与所述张紧滚子（24）连接的差动绞盘（28），用于使所述张紧滚子（24）移位，其中，所述差动绞盘（28）能够围绕基本上在所述摩擦离合器（14）的轴向方向上定向的旋转轴线（27）旋转。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||