发明名称 车身电子控制器中由微控制器自控的稳压装置
摘要 本发明公开了一种车身电子控制器中由微控制器自控的稳压装置,由车身电源供电;包括与开关电路、与开关电路的输出端电连接的储能电路、以及取样电路,储能电路的输出端分别与取样电路的输入端以及微控制器的电源输入端电连接;其特点是,还包括一DC/DC自稳压电路:包括一驱动电路、一稳压控制电路以及微控制器;驱动电路的输出端与开关电路的输入端电连接;微控制器的控制端与稳压控制电路的输入端电连接;稳压控制电路的输入端还与取样电路的输出端电连接,该稳压控制电路的输出端与驱动电路的输入端电连接。具有降低产品成本、微控制器输入电源电压可控、系统灵活、以及节能的优点。
申请公布号 CN102324844B 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201110285614.5 申请日期 2011.09.23
申请人 科博达技术有限公司;浙江科博达工业有限公司 发明人 廖洪浪;高挺;张晓
分类号 H02M3/156(2006.01)I 主分类号 H02M3/156(2006.01)I
代理机构 上海华祺知识产权代理事务所 31247 代理人 左一平
主权项 车身电子控制器中由微控制器自控的稳压装置,由车身电源供电,包括与车身电源的输出端电连接的开关电路、与开关电路的输出端电连接的储能电路、以及取样电路,所述储能电路的输出端分别与所述取样电路的输入端以及所述微控制器的电源输入端电连接;其特征在于,还包括一DC/DC自稳压电路,所述的DC/DC自稳压电路包括一驱动电路、一稳压控制电路以及车身电子控制器中的微控制器;所述的驱动电路用于驱动开关电路工作,其输出端与开关电路的输入端电连接;所述微控制器的控制端与所述稳压控制电路的输入端电连接;所述的稳压控制电路的输入端还与所述的取样电路的输出端电连接,该稳压控制电路的输出端与所述的驱动电路的输入端电连接;给微控制器上电,此时输入到微控制器的电源电压有一个上升的过程,当输入的电压达到微控制器最低工作电压时,微控制器开始工作;稳压控制电路不断将基准电压源与取样的电源电压进行比较,并将比较的结果送到微控制器进行数据处理;一旦微控制器检测到的经比较后的电源电压达到微控制器所需的工作电压时,该微控制器即控制PWM电路进行占空比的自适应调节,使输入的电压稳定在额定值;当车身电子控制器需要休眠时,微控制器自动控制减少PWM电路的输出占空比,以降低自身的供电电压,减少休眠电流;当车身电子控制器被唤醒后,微控制器自动控制自动增加PWM电路的输出占空比,以升高对该微控制器自身供电电压达到额定值。
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