一种汽车用内饰材料及其制造方法

摘要

一种汽车用内饰材料及其制造方法，其特征在于包括面层TPO，与面层TPO粘贴在一起的聚丙烯发泡层，以重量份计算，面层TPO的组成由30-90份热塑性聚烯烃、0-40份反应型热塑性聚烯烃、0-40份聚丙烯、0-40份聚乙烯、0-3份受阻胺、0-100份无机填料、0-20份增容剂、0-5份润滑剂、0-10份吸附剂、0-100份阻燃剂、0-20份抑烟剂。本发明与已有技术相比，具有多层材料间相容的、耐老化、耐温的、容易回收的、装饰效果好、重量轻的优点。

主权项

一种汽车用内饰材料，其特征在于包括面层TPO，与面层TPO粘贴在一起的聚丙烯发泡层，以重量份计算，面层TPO由热塑性聚烯烃、反应型热塑性聚烯烃、聚丙烯、聚乙烯、受阻胺、无机填料、增容剂、润滑剂、吸附剂、阻燃剂、抑烟剂组成，热塑性聚烯烃用量为45‑55份，反应型热塑性聚烯烃用量为9‑12份，聚丙烯用量为18‑22份，聚乙烯用量为9‑12份，受阻胺其用量为0.9‑1.1份，无机填料采用纳米级碳酸钙，其用量为18‑22份，增容剂采用聚丙烯‑马来酸酐接枝共聚物，其用量为0.4‑0.6份，润滑剂采用脂肪酸镁，其用量为0.4‑0.6份，吸附剂采用二氧化硅，其用量为0.9‑1.1份，阻燃剂采用焦磷酸三聚氰胺，其用量为5‑7份，抑烟剂采用硼酸锌，其用量为2.5‑3.5份。