发动机的排气回流装置

摘要

一种发动机的排气回流装置，在排气通路中设置有涡轮增压器的涡轮，比涡轮更上游侧的排气通路的至少下游部由沿着排气流动方向延伸的间隔壁划分成两条通路，在两条通路中的高速用通路中设置有可开闭的排气可变阀，排气可变阀以在发动机转速达到指定转速以上时打开高速用通路而在发动机转速小于指定转速时关闭高速用通路的方式被控制，EGR通路的排气通路侧的导入部在高速用通路中在排气可变阀的下游开口。由此，抑制涡轮驱动力下降。

主权项

一种发动机的排气回流装置，设置有连通排气通路与进气通路的EGR通路，经由所述EGR通路使流经所述排气通路的一部分排气回流到所述进气通路，其特征在于：在所述排气通路中设置有涡轮增压器的涡轮叶轮，比所述涡轮叶轮更上游侧的所述排气通路的至少下游部由沿着排气流动方向延伸的间隔壁划分成两条通路，在所述两条通路中的一条通路中设置有可开闭的排气可变阀，所述排气可变阀以在发动机转速达到指定的基准转速以上时打开所述一条通路而在发动机转速小于所述基准转速时关闭所述一条通路的方式被控制，所述EGR通路的排气通路侧的导入部在所述一条通路中在所述排气可变阀的下游开口。