发明名称 一种电子机械制动器以及汽车
摘要 本发明提供一种电子机械制动器,包括制动钳体(1)、制动盘、摩擦片以及动力机构,所述动力机构包括电机和与电机的输出端相连的运动机构,所述摩擦片设置在运动机构的前方,其中,运动机构包括丝杠(3)、直线轴承(4)、以及斜板(2),丝杠(3)与电机的输出端相连,丝杠(3)转动时直线轴承(4)在丝杠上沿丝杠的轴向作直线移动,斜板(2)设置于直线轴承(4)的前方,斜板(2)的后端面与直线轴承(4)的外圆周面接触,斜板(2)的后端面为倾斜面,制动时通过电机带动直线轴承移动,使斜板(2)的前端面向前与摩擦片接触。相应地,提供一种包含该制动器的汽车。本发明提出的电子机械制动器体积小且制动效果好。
申请公布号 CN102518717B 申请公布日期 2014.05.07
申请号 CN201110336048.6 申请日期 2011.10.27
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 高国兴;杜金枝;王陆林;张世兵
分类号 F16D65/18(2012.01)I;F16D121/24(2012.01)N;F16D125/40(2012.01)N 主分类号 F16D65/18(2012.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 罗建民;邓伯英
主权项 一种电子机械制动器,包括制动钳体(1)、制动盘、摩擦片、以及能够推动摩擦片向前运动从而夹紧制动盘的动力机构,所述动力机构包括电机和与电机的输出端相连的运动机构,所述运动机构能够将电机的旋转运动转换为直线运动,所述摩擦片设置在运动机构的前方,其特征在于,所述运动机构设于制动钳体(1)内,所述运动机构包括丝杠(3)、套装在丝杠(3)上的直线轴承(4)、以及斜板(2),所述丝杠(3)与电机的输出端相连,丝杠(3)转动时直线轴承(4)在丝杠上沿丝杠的轴向作直线移动,斜板(2)设置于直线轴承(4)的前方,斜板(2)的后端面与直线轴承(4)的外圆周面接触,斜板(2)的后端面为倾斜面,制动时通过电机带动直线轴承移动,使斜板(2)的前端面向前与摩擦片接触;所述电子机械制动器还包括有能自动调整运动机构与摩擦片之间制动间隙的间隙自调机构,所述间隙自调机构包括非自锁螺栓(5)、非自锁螺母(6)、活塞缸(7)、矩形圈、以及内卡簧(11);所述制动钳体(1)前端设有开口,所述活塞缸(7)设于所述开口内,且活塞缸(7)的外壁与制动钳体(1)上的开口间隙配合,所述矩形圈套装在活塞缸(7)上,矩形圈具有回位功能,且用于防止活塞缸(7)向远离摩擦片的方向作轴向运动,所述非自锁螺栓(5)、非自锁螺母(6)以及内卡簧(11)设于活塞缸(7)内,非自锁螺母(6)套装在非自锁螺栓(5)上,且非自锁螺母(6)的后端面与斜板(2)的前端面固定连接,非自锁螺母(6)的内表面上设置有非自锁内螺纹,非自锁螺栓(5)的外表面上设置有与所述非自锁螺母中的非自锁内螺纹配合的非自锁外螺纹,非自锁螺栓(5)的前端头从非自锁螺母(6)中伸出而进入活塞缸(7)中,所述内卡簧(11)将非自锁螺栓(5)的前端头限制在活塞缸(7)的内壁与内卡簧(11)之间,从而使非自锁螺栓(5)无法相对于活塞缸(7)作轴向运动。
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