两侧底门集中控制的传动机构

摘要

本实用新型属于铁路漏斗车车门操控的技术领域，具体涉及一种两侧底门集中控制的传动机构，包括驱动部分和传动部分，所述的驱动部分包括风动装置和手动装置，所述的传动部分包括上部传动轴和下部传动轴，所述的上部传动轴上安装有双联上曲拐，双联上曲拐的两端分别连接长连杆和短连杆，长连杆与短连杆的另一端分别与两侧底门的下曲拐连接，下曲拐与底门曲拐都安装在下部传动轴上，底门曲拐与底门连杆的一端相连，底门连杆的另一端与底门连接。本实用新型解决了传统运输石灰石、铁矿石等散粒货物的漏斗车存在的底门控制不方便、操作繁琐、制造和维修成本较高等问题。本实用新型的有益效果：机构布置简洁，使用方便，操作简单，重量较轻，成本较低。

主权项

一种两侧底门集中控制的传动机构，包括驱动部分和传动部分，所述的驱动部分包括风动装置和手动装置，其特征在于：所述的传动部分包括上部传动轴（8）和下部传动轴（4），所述的上部传动轴（8）上安装有双联上曲拐（7），双联上曲拐（7）的两端分别连接长连杆（11）和短连杆（6），长连杆（11）与短连杆（6）的另一端分别与两侧底门的下曲拐（3）连接，下曲拐（3）与底门曲拐（2）都安装在下部传动轴（4）上，底门曲拐（2）与底门连杆（5）的一端相连，底门连杆（5）的另一端与底门连接。