发明名称 |
全承载大客车车身结构 |
摘要 |
全承载大客车车身结构,涉及客车。提供一种可提高车辆的侧翻安全性,提高车辆内部空间利用率的全承载大客车车身结构。包括骨架、顶盖、侧围板、地板、视窗、安全天窗和座椅,顶盖设于骨架顶部,侧围板设于骨架周边,地板设于骨架底部,视窗设于骨架侧面,安全天窗设于顶盖上;其特点在于,骨架为一体式框架结构,骨架设有沿纵向间隔分布的横向环框,2个上述的横向环框之间形成独立的乘客区,每个乘客区的座椅对向设置,每个乘客区均设有横向通道,每个乘客区的侧面设有乘客上下门,骨架后端下部区域为发动机、空调压缩机和消声器的安装仓,位于骨架后部的侧围板上设有水箱进风口和空调进风格栅,骨架的后围板上设有出风口,骨架前部为驾驶区。 |
申请公布号 |
CN103770848A |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN201410042588.7 |
申请日期 |
2014.01.28 |
申请人 |
何成军 |
发明人 |
何成军 |
分类号 |
B62D31/02(2006.01)I;B62D23/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D31/02(2006.01)I |
代理机构 |
厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 |
代理人 |
刘勇 |
主权项 |
全承载大客车车身结构,包括骨架、顶盖、侧围板、地板、视窗、安全天窗和座椅,顶盖设于骨架顶部,侧围板设于骨架周边,地板设于骨架底部,视窗设于骨架侧面,安全天窗设于顶盖上;其特征在于,骨架为一体式框架结构,骨架设有沿纵向间隔分布的横向环框,2个上述的横向环框之间形成独立的乘客区,每个乘客区的座椅对向设置,每个乘客区均设有横向通道,每个乘客区的侧面设有乘客上下门,骨架后端下部区域为发动机、空调压缩机和消声器的安装仓,位于骨架后部的侧围板上设有水箱进风口和空调进风格栅,骨架的后围板上设有出风口,骨架前部为驾驶区。 |
地址 |
435500 湖北省黄梅县柳林乡南北山村一组 |