作业车辆的传动装置

摘要

本实用新型提供一种作业车辆的传动装置，其将来自发动机（E）的旋转动力经由主离合器（23）输入到变速箱体（21）内的变速输入轴（22），利用变速箱体（21）内变速装置（26、27）对该输入的旋转动力进行变速并输出，驱动行驶车体（2）的车轮（3、4），其特征在于，做成同轴地配置上述变速输入轴（22）和PTO轴（24），而且利用变速输入轴（22）的旋转，并通过PTO离合器机构（48）使PTO轴（24）旋转的结构。根据本实用新型，可得到在变速箱体内合理地配置PTO轴并且还兼备任意地停止的离合器机构并且小型、紧凑的传动结构。

主权项

一种作业车辆的传动装置，将来自发动机（E）的旋转动力经由主离合器（23）输入到变速箱体（21）内的变速输入轴（22），利用变速箱体（21）内变速装置对该输入的旋转动力进行变速并输出，驱动行驶车体（2）的车轮（3、4），其特征在于， 做成同轴地配置上述变速输入轴（22）和PTO轴（24），而且利用变速输入轴（22）的旋转，并通过PTO离合器机构（48）使PTO轴（24）旋转的结构。