发明名称 | 一种汽车碳罐装置 | ||
摘要 | 本实用新型提出一种汽车用碳罐装置,包括碳罐,碳罐上有碳罐通大气口,在碳罐通大气口处通过连接软管串联一个附加吸附装置。附加吸附装置为活性炭吸附装置,包括壳体和装在壳内的蜂窝状活性炭,在壳体上分别设置与碳罐通大气口连接的吸附口,以及与大气相通的通大气口。在整车试验条件下,蒸发污染物从碳罐吸附口进入碳罐,在碳罐未击穿情况下绝大部分蒸发污染物由碳罐吸收,少量蒸发污染物通过碳罐通大气口排出,进入附加吸附装置,再由附加吸附装置排放的蒸发污染物,较原碳罐有较大的提升,在相同的碳罐脱附体积情况下,通过采用该结构,减少整车蒸发污染物排放量。 | ||
申请公布号 | CN203584625U | 申请公布日期 | 2014.05.07 |
申请号 | CN201320802095.X | 申请日期 | 2013.12.09 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 叶兆权;陈闻锋 |
分类号 | F02M25/08(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/08(2006.01)I |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕 |
主权项 | 一种汽车碳罐装置,包括碳罐,碳罐上有碳罐通大气口;其特征在于,在碳罐通大气口处通过连接软管串联一个附加吸附装置。 | ||
地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |