双差式无极变速器

摘要

本发明涉及变速器领域，尤其涉及一种双差式无极变速器。双差式无极变速器包括输入轴、输出轴、第一差速器、第二差速器和传动机构；输入轴连接第一差速器；第一差速器通过传动机构与第二差速器连接;输出轴连接第二差速器；传动机构为齿轮结构。本发明双差式无极变速器，利用两个差速器和由齿轮传动构成的传动机构，通过单个或多个同时控制差速齿轮的转速来实现变速器的实时无级变速，按一定规则调整传动机构实现各种车型对传动比范围的设计需求；解决了速度变化反应慢，不够灵敏的问题；整个传动过程完全齿轮传动，无需任何离合器、耦合器装置，减小了无级变速器的滑动率，增加了可承载的动力输出，提高了无极变速器的抗过载及耐冲击性。

主权项

双差式无极变速器，其特征在于，包括输入轴、输出轴、第一差速器、第二差速器和传动机构；所述输入轴连接所述第一差速器；所述第一差速器通过所述传动机构与所述第二差速器连接；所述输出轴连接所述第二差速器；所述传动机构为齿轮结构。