发动机控制系统和方法

摘要

本发明提供了用于从增压空气冷却器向发动机进气抽取凝结物同时减少与水分吸入有关的失火事件的方法和系统。在抽取期间，根据每个循环抽取的凝结物的量调节火花正时。当在踩加速器踏板期间与主动清除程序期间抽取凝结物时，不同地调节火花正时。

主权项

一种用于增压发动机的方法，包括：将火花正时从基于环境湿度的初始设置调节到最终设置，所述调节基于增压空气冷却器处的凝结物水平的变化。