一种车门及汽车

摘要

本实用新型提供了一种车门及汽车，解决在受到外界冲力碰撞的时候，被撞击的车门会带很大的冲力越过门槛，侵入车内空间较大，导致乘员可变形空间减小，使乘员伤害加大的问题。其中，所述的车门，包括车门本体；在车门受到侧碰时，用于吸收碰撞的部分能量的吸能块，其中所述吸能块的下部位于所述车门本体的门槛对应位置处，所述吸能块的上部位于所述车门本体上的髋骨推动块对应位置处。在受到外界冲力碰撞的时候，通过吸能块能吸收被撞击的车门的部分能量，这样减少整个车门的侵入量，降低乘员的伤害值，提高侧面碰撞性能。

主权项

一种车门，包括车门本体，其特征在于，所述车门还包括：在车门受到侧碰时，用于吸收碰撞的部分能量的吸能块，其中所述吸能块的下部位于所述车门本体的门槛对应位置处，所述吸能块的上部位于所述车门本体上的髋骨推动块对应位置处。