铁路货车用车钩提杆

摘要

本实用新型属于铁路货车的技术领域，具体涉及一种铁路货车用车钩提杆，解决现有的铁路车辆采用单侧钩提杆，存在工作效率和安全性比较低的问题，包括分别位于车钩两侧、并且间隔固定于车体上的车钩提杆座，两个车钩提杆座内分别贯穿设置车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ，还包含固定于车钩上方两侧的支撑块，支撑块内活动设置车钩提杆Ⅲ，车钩提杆Ⅲ与车钩之间通过提杆链环连接，车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ一端分别与车钩提杆Ⅲ连接以构成车钩提杆。使车钩提杆布置在车体中部和两侧，分别扳动两侧的车钩提杆都能实现解钩作用，结构简单，设计合理，操作简便，提高了车辆的编组效率、解决了操作人员往返车钩两侧操作带来的人身安全隐患。

主权项

一种铁路货车用车钩提杆，其特征是包括分别位于车钩（1）两侧、并且间隔固定于车体（2）上的车钩提杆座（3），两个车钩提杆座内分别贯穿设置车钩提杆Ⅰ（4）、车钩提杆Ⅱ（5），还包含固定于车钩上方两侧的支撑块（6），支撑块内活动设置车钩提杆Ⅲ（7），车钩提杆Ⅲ与车钩之间通过提杆链环（8）连接，车钩提杆Ⅰ、车钩提杆Ⅱ一端分别与车钩提杆Ⅲ连接以构成车钩提杆。