发明名称 |
一种带内胎的碳素纤维自行车轮圈的生产方法 |
摘要 |
本发明公开了一种带内胎的碳素纤维自行车轮圈的生产方法,包括:腔体模芯制作、内胎模芯制作、组装半成品、产品成型、取出腔体模芯、取出内胎模芯;用了塑料材质制成内胎模芯,质量轻,便于工人生产操作、缩短了碳素纤维层的包覆时间,从而提高生产效率;并且因为在内胎模芯与碳素纤维层之间有一层隔离膜,该隔离膜含有硅油,可以让碳素纤维层与内胎模芯不粘付、易脱离,因此从成型后的轮圈内胎腔体取出内胎模芯非常容易轻松,进一步提高了工人的生产效率、降低了劳动强度,及废品率;由于整个坯品质量轻,工人在包覆碳素纤维层时,会使其更均匀、平整,并且因采用制成内胎模芯在碳素纤维层固化成型期间、耐高温高压不变形,由其成型的产品尺寸易控制,不会变形、降低产品强度。 |
申请公布号 |
CN101797803B |
申请公布日期 |
2014.05.07 |
申请号 |
CN200910111005.0 |
申请日期 |
2009.02.05 |
申请人 |
王景山 |
发明人 |
王景山;卓建议 |
分类号 |
B29C70/34(2006.01)I;B29C70/54(2006.01)I;B29C33/38(2006.01)I;B29L31/32(2006.01)N;B29K307/04(2006.01)N |
主分类号 |
B29C70/34(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种带内胎的碳素纤维自行车轮圈的生产方法,其特征在于包括:腔体模芯制作:腔体模芯用于成型轮圈固定辐条的腔体,先将略小于腔体、并与腔体形状一致的宝力龙芯轴外套一层塑料气袋,塑料气袋外包覆碳素纤维层,在碳素纤维层靠近轮圈中心的内侧壁设有固定辐条的铝条;内胎模芯制作:内胎模芯用于成型轮圈装配内胎的腔体,先将略小于内胎腔体、并与内胎腔体形状一致的、耐高温高压不变形的芯轴缠绕一层含硅油的保护膜,然后在包覆碳素纤维层;半成品:将腔体模芯及内胎模芯拼套在一起,并用碳素纤维层将二者包覆合并成一体;产品成型:将半成品装配在模具内、加热加压,让碳素纤维层固化成型;取出腔体模芯:由于宝力龙受热萎缩,轮圈产品成型后,在轮圈固定辐条腔体的内壁加工取模口,将变形后的内模芯取出;取出内胎模芯:产品成型后,在轮圈外缘加工环形缺口,将芯轴取出,环形缺口两的间距小于自行车内胎的宽度。 |
地址 |
361000 福建省厦门市同安工业集中区思明园118号 |