| 摘要 |
L'invention concerne un système de freinage électromécanique d'aéronef comportant des moyens de commande de freinage 10 et au moins un frein électromécanique 1 équipant au moins une roue freinée 3 de l'aéronef, le frein 1 étant équipé d'organes de friction 2 et d'au moins un actionneur électromécanique 4 comportant un poussoir 6 apte à être déplacé au moyen d'un moteur électrique 7, l'actionneur 4 comportant en outre un organe de blocage 8 pour bloquer en position le poussoir 6, les moyens de commande 10 étant adaptés à faire fonctionner le système de freinage au moins dans un mode commandé ou dans un mode de parc. Selon l'invention, les moyens de commande 10 sont adaptés à faire fonctionner le système de freinage dans un mode de freinage supplémentaire dit mode combiné, dans lequel le moteur 7 est activé pour amener le poussoir 6 dans une position dans laquelle il exerce un effort de tenue donné, puis l'organe de blocage 8 est activé, le moteur 7 étant maintenu activé pour permettre au poussoir 6 de développer un supplément d'effort au-delà de l'effort de tenue. |
