| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein doppelstöckiges Schienenfahrzeug mit einem Oberstock (3) und einem Unterstock (1), die durch einen Zwischenboden (4) vertikal voneinander getrennt sind, wobei der Zwischenboden (4) in Querrichtung des Schienenfahrzeugs eine Treppe (7) aufweist, so dass der Oberstock (3) zur einen Seite der Treppe (7) ein höheres Fußbodenniveau (6) aufweist als zur anderen Seite der Treppe (7, 18), während der Unterstock (1) zu der einen Seite der Treppe (7) eine größere Deckenhöhe aufweist als zur anderen Seite der Treppe (7).</p> |
