发明名称 活塞式多缸空气能动力车
摘要 本实用新型公开了活塞式多缸空气能动力车,其包括一动力车本体,其特征在于,所述动力车本体内的驱动装置为活塞式多缸空气能驱动装置,该活塞式多缸空气能驱动装置包括一提供动力的气源、多个缸径不同的活塞式气缸、与所述活塞式气缸等数量的气体回收瓶以及一转动曲轴;所述转动曲轴与所述活塞式气缸的驱动杆相连接;所述气源和气体回收瓶通过高压气管与所述的活塞式气缸相连通。该动力车采用活塞式多缸空气能驱动装置进行驱动,通过设置多个缸径大小不同的气缸,以及设置多个与气缸相连通的气体回收瓶,从而多级利用气体压降做功。采用多个气缸,使得气体能量得到充分利用,降低了使用成本,且多缸在同轴上做功,稳定性好,振动小。
申请公布号 CN203570358U 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201320500334.6 申请日期 2013.08.15
申请人 谢坤 发明人 谢坤
分类号 F01B1/00(2006.01)I;F01B23/02(2006.01)I;B60K8/00(2006.01)I 主分类号 F01B1/00(2006.01)I
代理机构 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人 吴英彬
主权项 一种活塞式多缸空气能动力车,其包括一动力车本体,其特征在于,所述动力车本体内的驱动装置为活塞式多缸空气能驱动装置,该活塞式多缸空气能驱动装置包括一提供动力的气源、多个缸径不同的活塞式气缸、与所述活塞式气缸等数量的气体回收瓶以及一转动曲轴;所述转动曲轴与所述活塞式气缸的驱动杆相连接;所述气源和气体回收瓶通过高压气管与所述的活塞式气缸相连通。
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