STEUERUNGSVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUG MIT DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE

摘要

Ein Schlupf einer Kupplung kann minimiert werden mit einem Verfahren zur unterschiedlichen Steuerung der Kupplung in Abhängigkeit von dem momentanen Fahrzustand des Fahrzeugs, wenn das Fahrzeug bei zwei offenen Kupplungen vor dem Anhalten des Fahrzeugs mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DCT) wieder beschleunigt wird. Das Verfahren kann ein Schaltgefühl verbessern, indem die Steigung einer Motordrehzahl optimiert wird.