发明名称 一种低压型车载充电器
摘要 本实用新型涉及一种低压型车载充电器,属于电动汽车充电设备技术领域。技术方案是:变压器(6)的输入端与交流电源互相连接,输出端与一次整流电路(5)、储能电感(1)、功率开关管一(2)、功率开关管二(3)、待充电电池(4)依次连接。本实用新型的有益效果是:采用变压器和整流电路得到低压输入电源,再通过升压电路进行升压,得到所需的充电电压,避免采用电机线圈作为储能电感,在上电时产生瞬时扭矩;充分利用了电动汽车已有资源,容易实现,充电方便;由于电动汽车原有驱动电路只能构成升压式电源,因此采用变压器和一次整流电路首先对交流电源进行降压整流,不仅不会影响整体体积,而且变压器可以起到与电网隔离作用。
申请公布号 CN203574434U 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201320793357.0 申请日期 2013.12.06
申请人 河北联合大学 发明人 李成群;黄宝旺;张加
分类号 H02J7/04(2006.01)I 主分类号 H02J7/04(2006.01)I
代理机构 唐山顺诚专利事务所 13106 代理人 于文顺;杨全保
主权项 一种低压型车载充电器,其特征在于:包含储能电感(1)、功率开关管一(2)、功率开关管二(3)、待充电电池(4)、一次整流电路(5)和变压器(6),所述变压器(6)的输入端与交流电源互相连接,输出端与一次整流电路(5)、储能电感(1)、功率开关管一(2)、功率开关管二(3)、待充电电池(4)依次连接。
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