发明名称 一种车辆前横梁制造方法
摘要 本发明提供了一种车辆前横梁制造方法,涉及车辆被动安全领域。该方法包括:步骤一,根据车型设计数据,建立整车有限元模型;步骤二,对模型进行细化调整;步骤三,计算调整后的模型;步骤四,得到在整车碰撞、低速碰撞、行人保护三种工况下的对前横梁的分析结果;步骤五,依分析结果对前横梁进行安全特性评估,判断前横梁是否满足安全特性,若否则进入步骤六,若是则进入步骤七;步骤六,结合安全特性及工艺布置进行结构优化,并根据优化结果进行模型调整,返回步骤三;步骤七,输出前横梁的结构、厚度、材料参数;步骤八,根据参数,制造前横梁。采用上述技术方案,能够在确保前横梁满足各项安全性能的同时,缩短设计周期、节省开发和实验费用。
申请公布号 CN103761362A 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201310727766.5 申请日期 2013.12.25
申请人 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 发明人 杜丽娜;门永新;彭鸿;陈勇;吴成明;冯擎峰
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 代理人 郭海彬;薛峰
主权项 一种车辆前横梁制造方法,包括:步骤一,根据车型设计数据,建立整车有限元模型;步骤二,对所述模型进行细化调整;步骤三,计算调整后的模型;步骤四,得到在整车碰撞、低速碰撞、行人保护三种工况下对前横梁的分析结果;步骤五,依分析结果对前横梁进行安全特性评估,判断前横梁是否满足安全特性;若否,则进入步骤六;若是,则进入步骤七;步骤六,结合安全特性及工艺布置进行结构优化,并根据优化结果进行模型调整;返回步骤三;步骤七,输出前横梁的结构、厚度、材料参数;步骤八,根据所述参数,制造前横梁。
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