具有双元件泵的变速器液压控制系统

摘要

本发明涉及具有双元件泵的变速器液压控制系统。具体地，一种用于变速器的液压控制系统包括马达、用于储存液压流体的集液槽和连接到马达的双元件泵。双元件泵具有连接到集液槽的至少一个输入端口、第一出口端口和第二出口端口。双元件泵向第一出口端口提供第一容量的液压流体，并向第二出口端口提供第二容量的液压流体。第一容量大于第二容量。第一出口端口连接到转向阀。第二出口端口连接到高压液压回路。转向阀可操作以将来自第一出口端口的液压流体传送至低压液压回路以及高压液压回路。

主权项

一种用于变速器的液压控制系统，所述变速器具有多个扭矩传递装置，所述液压控制系统包括：马达；用于储存液压流体的集液槽；与所述马达相连的双元件泵，所述双元件泵具有与集液槽相连的至少一个输入端口、第一出口端口和第二出口端口，其中，所述双元件泵提供来自所述第一出口端口的液压流体的第一容量并提供来自所述第二出口端口的液压流体的第二容量，并且其中，所述第一容量大于所述第二容量；低压液压回路；用于致动所述多个扭矩传递装置中的至少一个的高压液压回路；和转向阀，所述转向阀具有与所述双元件泵的第一出口端口连通的入口端口、与所述低压液压回路连通的第一出口端口以及与所述高压液压回路连通的第二出口端口，其中，所述转向阀在包括第一位置和第二位置的至少两个位置之间为可移动的，其中，当处于所述第一位置时，所述转向阀的入口端口与所述转向阀的第一出口端口连通，其中，当处于所述第二位置时，所述转向阀的入口端口与所述转向阀的第二出口端口连通，并且其中，当所述多个扭矩传递装置中的至少一个被致动时，所述转向阀处于所述第二位置。