| 发明名称 | 一种前置减排系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种前置减排系统，包括：控制电路部分，包括控制单元（7）和驱动单元（8），所述控制单元（7）与柴油机（6）相连，所述驱动单元（8）的输入端与所述控制单元（7）相连；液压线路部分，包括依次通过管路串联的储液箱（1）、输液泵（2）和喷嘴（5），在所述输液泵（2）和所述喷嘴（5）之间的管道上设置有溢流阀（3）和电控计量阀（4）。本发明所述前置减排系统将雾化的减排液从进气道喷入，随空气进入燃烧室参与燃烧，这种方法主要利用增湿空气热容量剧增，从而降低燃烧温度，且减排液在柴油燃烧时发生化学反应大幅降低NOx生成量，降低NOx的排放量。 | ||
| 申请公布号 | CN103758664A | 申请公布日期 | 2014.04.30 |
| 申请号 | CN201410003147.6 | 申请日期 | 2014.01.03 |
| 申请人 | 龙口中宇机械有限公司 | 发明人 | 王兆宇;邢子义;侯丰康 |
| 分类号 | F02M25/00(2006.01)I;C10L10/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M25/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人 | 解政文 |
| 主权项 | 一种前置减排系统，其特征在于：包括：控制电路部分，包括控制单元（7）和驱动单元（8），所述控制单元（7）与柴油机（6）相连，所述驱动单元（8）的输入端与所述控制单元（7）相连；液压线路部分，包括依次通过管路串联的储液箱（1）、输液泵（2）和喷嘴（5），在所述输液泵（2）和所述喷嘴（5）之间的管道上设置有溢流阀（3）和电控计量阀（4）；其中，所述溢流阀（3）设置在所述输液泵（2）的出口端，所述电控计量阀（4）设置在所述喷嘴（5）的输入端，所述喷嘴（5）设置在所述柴油机（6）的进气管路内，所述电控计量阀（4）为至少一个，与所述驱动单元（8）的输出端相连。 | ||
| 地址 | 265717 山东省烟台市龙口市北马镇大陈家 | ||