一种双边锁定的汽车座椅滑轨

摘要

本发明公开了一种双边锁定的汽车座椅滑轨，包括双边锁(1)、滑芯(2)、滑槽(3)、滚子(4)。本发明采用上述构件构成的装置，其中，双边锁由固定架、解锁板、复位簧片、爪板、联轴构成，滑槽的前后二个内侧边分别设有均布成行的锁槽，双边锁的爪板的前后二边分别设有四个锁爪；滑芯由滚子支撑滑动位于滑槽内，双边锁与滑芯铆合连接，双边锁的所述锁爪卡扣在滑槽的锁槽中，滑芯与滑槽相互锁定；解锁时，向下按动双边锁的解锁板，所述解锁板经联轴带动所述爪板向下移动，使爪板的四个所述锁爪从滑槽的所述锁槽中脱出，滑芯与滑槽相互解锁的技术方案，通过双边锁双边锁定滑槽，使汽车座椅滑轨达到了提高锁止强度、简化结构、缩小形体、降低成本的目的。

主权项

一种双边锁定的汽车座椅滑轨，包括双边锁(1)、滑芯(2)、滑槽(3)、滚子(4)，其特征在于：所述的双边锁(1)由固定架(11)、解锁板(12)、复位簧片(13)、爪板(14)、联轴(15)构成，所述固定架(11)为呈∏字形框状的钢质薄板构件，主视，固定架(11)的左右二侧边称为立壁，固定架(11)的上面称为横梁，左右二个所述立壁的下边分别设有向外水平折弯的支脚；固定架(11)的左右二个所述立壁对应分别设有上下方向、长圆形的通孔称为导槽(111)，所述横梁设有二个圆形的通孔称为上铆孔(112)，所述支脚设有圆形的通孔称为下铆孔(113)；所述解锁板(12)为呈∏字形框状的钢质薄板构件，解锁板(12)的左右侧面的下部对应分别设有圆形的通孔称为轴孔(121)；所述复位簧片(13)为呈扁乙字形的弹簧钢薄板构件，复位簧片(13)的下部设有圆形的通孔称为簧片铆孔(131)；所述爪板(14)为主视呈倒∏字形框状的钢质薄板构件，爪板(14)的左右侧面的上部对应分别设有圆形的通孔称为爪板轴孔(142)；爪板(14)下边的前后侧面分别设有凸出的锁爪(141)，所述锁爪(141)为左右方向均布排列成行的四个俯视呈T字形的凸缘；其中，爪板(14)后侧面的所述锁爪(141)的水平位置高度高于爪板(14)前侧面的所述锁爪(141)的水平位置高度；所述联轴(15)为一端设有凸缘台阶、另一端设有环形卡槽的圆柱形杆状的钢质构件；解锁板(12)位于固定架(11)的上方，爪板(14)位于固定架(11)的框内，联轴(15)滑动穿过所述轴孔(121)、导槽(111)、爪板轴孔(142)使解锁板(12)、固定架(11)、爪板(14)相互连接，联轴(15)通过挡圈(151)卡扣在所述环形卡槽中而固定；二只复位簧片(13)的所述簧片铆孔(131)分别通过铆钉与固定架(11)的二个所述下铆孔(113)铆合连接，二只复位簧片(13)的上面分别与爪板(14)的下面弹性接触；所述的滑芯(2)为横截面呈门框形的薄壁长条状钢质构件，滑芯(2)的前垂直边框比后垂直边框长；滑芯(2)的上面中心设有二个矩形的通孔称为锁板穿孔(21)，滑芯(2)的上面中心还设有二个圆形的通孔称为芯铆孔(22)；滑芯(2)中部的前垂直边框和后垂直边框的下面设有用于使双边锁(1)的所述锁爪(141)伸出的缺口称为避空口；所述的滑槽(3)为横截面呈向内卷边的槽形的薄壁长条状钢质构件，滑槽(3)的后垂直槽框比滑槽(3)的前垂直槽框短；滑槽(3)的后垂直槽框的上部向前水平折，再向下垂直折，呈平行下钩状的卷边称为后卷边，滑槽(3)的前垂直槽框的上部向后水平折，再向下垂直折，呈平行下钩状的卷边称为前卷边，所述后卷边、前卷边的下边均布设有排列成行的垭口称为锁槽(31)；所述的滚子(4)为由滚珠、滚柱和支架构成的滚动衬垫元件；滑芯(2)位于滑槽(3)的上方且扣合于滑槽(3)内，滚子(4)衬垫于滑芯(2)与滑槽(3)之间；双边锁(1)位于滑芯(2)的框腔内，双边锁(1)的所述固定架(11)通过铆钉经所述上铆孔(112)和所述芯铆孔(22)与滑芯(2)铆合连接；双边锁(1)的所述解锁板(12)的上部穿过滑芯(2)的所述锁板穿孔(21)凸出在滑芯(2)的上面；双边锁(1)的所述锁爪(141)穿过滑芯(2)的所述避空口卡扣在滑槽(3)的所述锁槽(31)中，将滑芯(2)与滑槽(3)相互锁定。