发明名称 压电超声振子驱动型汽车电动车窗
摘要 压电超声振子驱动型汽车电动车窗,属于车辆工程技术领域。本发明是为了解决现有电磁电机驱动型汽车车窗所存在的结构复杂、存在电磁干扰和断电锁死的问题。它包括玻璃、车门外侧挡板和车门内侧挡板,它还包括压电超声振子、导轨、两个心轴、两个弹簧、轴承和手动安全扳手;它通过给压电超声振子上的压电陶瓷片施加交流电压,使得定子产生谐振,进而在驱动足处形成椭圆轨迹振动,进一步通过驱动足和导轨之间的摩擦耦合实现玻璃的升降运动,工作过程中导轨保持静止,压电超声振子和玻璃一同上下运动;当暴雨、溺水、撞击等因素使得电路失效的情况出现时,可以通过拉动手动安全扳手实现玻璃窗的开启。本发明适用于安装在汽车上。
申请公布号 CN103758430A 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201410041963.6 申请日期 2014.01.28
申请人 哈尔滨工业大学 发明人 刘英想;陈维山;冯培连;刘军考;石胜君
分类号 E05F15/18(2006.01)I;E05F11/38(2006.01)I 主分类号 E05F15/18(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人 张宏威
主权项 压电超声振子驱动型汽车电动车窗,它包括玻璃(1)、车门外侧挡板(3)和车门内侧挡板(4),其特征在于,它还包括压电超声振子(2)、导轨(5)、两个心轴(6)、两个弹簧(7)和轴承(8);所述压电超声振子(2)上设置有驱动足(2‑3)和安装座(2‑4);所述压电超声振子(2)通过安装座(2‑4)固定连接于汽车电动车窗的玻璃(1)下端内侧面;所述压电超声振子(2)的驱动足(2‑3)与导轨(5)侧面紧密接触;在玻璃(1)下端外侧面设置有一个轴承(8),且轴承(8)外圈与车门外侧挡板(3)的内表面接触;所述车门外侧挡板(3)、车门内侧挡板(4)下端固定连接;所述车门内侧挡板(4)的内侧面上下各设置有一个心轴(6);每个心轴(6)上均套有一个弹簧(7),且弹簧(7)设置在导轨(5)和车门内侧挡板(4)之间;导轨(5)的上下两端均开有通孔,且导轨(5)通过导轨上下两端的通孔分别套装在两个心轴(6)上。
地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号