一种离合系统用管路

摘要

本发明涉及一种离合系统用管路，主要是离合系统中硬管部分，所述硬管部分设置为螺旋弹簧状弯曲结构的螺旋管路；所述螺旋管路中的螺旋圈数与离合踏板振动加速度成反比关系。通过将离合系统用普通管路进行弯曲，利用类似于“螺旋弹簧”减振原理，将液压的脉动通过螺旋弹簧形式的离合管路进行减振，最终将脉动最大程度通过管路内部进行消耗，当振动到达离合踏板时便无法察觉。

主权项

一种离合系统用管路，主要是离合系统中硬管部分，其特征在于：所述硬管部分设置为螺旋弹簧状弯曲结构的螺旋管路；所述螺旋管路中的螺旋圈数与离合踏板振动加速度成反比关系，即n上升则a下降，n为自然数。