发明名称 一种含吸能缓冲层结构的碳纤维复合材料汽车防撞梁
摘要 本发明公开了一种含有吸能缓冲层结构的碳纤维复合材料汽车防撞梁,在碳纤维防撞梁壳体内,包含起支撑、固定作用的骨架和填充于骨架间的高弹性材料所形成的吸能缓冲层;所述的起支撑、固定作用的骨架材料弹性模量须高于填充在骨架间的高弹性材料。通过在碳纤维防撞梁壳体内引入起支撑、固定作用的骨架材料和快速吸能的填充材料,达到快速吸能缓冲的功能。其中,骨架材料采用模量较高的柱状或蜂窝状支撑物,周围填充模量较低的吸能材料,在防撞梁受到低速碰撞,在低能量冲击情况下,低模量吸能材料通过快速形变吸收碰撞能量,并将未能快速吸收碰撞能量传递至高模量支撑材料以约束防撞梁发生的形变在可控范围。
申请公布号 CN103754184A 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201410031102.X 申请日期 2014.01.22
申请人 南通南京大学材料工程技术研究院 发明人 任华;仇叶云;武婷敏;孟祥康
分类号 B60R19/22(2006.01)I 主分类号 B60R19/22(2006.01)I
代理机构 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人 陈建和
主权项 一种含有吸能缓冲层结构的碳纤维复合材料汽车防撞梁,其特征在于,在碳纤维防撞梁壳体内,包含起支撑、固定作用的骨架和填充于骨架间的高弹性材料所形成的吸能缓冲层;所述的起支撑、固定作用的骨架材料弹性模量须高于填充在骨架间的高弹性材料。
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