内燃发动机的增压控制装置

摘要

本发明涉及一种内燃发动机的增压控制装置。所述增压控制装置以简单的结构提高了能量效率。在内燃发动机（10）的进气通路（12）中布置有用于增压器（15）的压缩机（15a），并且在排气通路（11）中布置有涡轮机（15b）。设置有旁通通路（1）以便将排气通路（11）的在涡轮机（15b）上游的部分（11a）连接到排气通路（11）的在涡轮机（15b）下游的部分（11b），并且在旁通通路（1）中设置有根据压缩机（15a）的增压压力而打开和关闭旁通通路（1）的废气阀（2）。蓄积排气压力的蓄压器（6）在废气阀（2）的下游与旁通通路（1）连接。蓄压器（6）通过再循环通路（8）连接到涡轮机（15b）的上游侧（11c）。在再循环通路（8）中设置有根据输出要求而打开和关闭再循环通路（8）的再循环阀（9）。

主权项

一种内燃发动机的增压控制装置，所述增压控制装置控制增压器的运行，所述增压器具有布置在所述内燃发动机的进气通路上的压缩机和布置在所述内燃发动机的排气通路上的涡轮机，所述增压控制装置包括：旁通通路，所述旁通通路将所述排气通路中所述涡轮机的上游侧与下游侧连接在一起；废气阀，所述废气阀布置在所述旁通通路上并且根据所述压缩机的增压压力而打开和关闭所述旁通通路；蓄压器，所述蓄压器与所述旁通通路中所述废气阀的下游侧连接并且蓄积排气压力；再循环通路，所述再循环通路使所述涡轮机的上游侧与所述蓄压器连接；和再循环阀，所述再循环阀布置在所述再循环通路上并且根据一输出要求而打开和关闭所述蓄压通路。