发明名称 一种三铰链补偿器的补偿方法
摘要 本发明涉及一种三铰链补偿器的补偿方法,首先确定管路子段的轴向补偿量与径向补偿量,然后根据补偿量计算公式,结合AutoCAD软件确定三个铰链补偿器在管路子段的安装位置及补偿角度,从而进行铰链补偿器设计,实现了管系的大补偿量要求,解决了内径小、补偿量大的补偿器设计难题,在后续运载火箭研制具有很好的指导意义;此外本发明采用铰链补偿器代替传统U型补偿器,从补偿原理上,采用三铰链补偿通过杆系结构来补偿,适用范围更广。
申请公布号 CN103759092A 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201310612000.2 申请日期 2013.11.26
申请人 北京宇航系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 发明人 吴云峰;刘文川;修建生;覃乐;熊宴斌
分类号 F16L51/03(2006.01)I 主分类号 F16L51/03(2006.01)I
代理机构 中国航天科技专利中心 11009 代理人 范晓毅
主权项 一种三铰链补偿器的补偿方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤(一)、根据运载器管路上止推支架的位置将运载器整体管路划分为若干个管路子段;步骤(二)、确定其中一个管路子段轴向补偿量L1和径向补偿量L2,其中轴向补偿量L1为所述管路子段在两个止推支架之间的运载器壳体各部段轴向补偿量之和;径向补偿量L2为所述管路子段在两个止推支架之间的运载器壳体各部段径向补偿量之和;步骤(三)、根据所述管路子段轴向补偿量L1和径向补偿量L2,计算需要安装的三个铰链补偿器中相邻两个补偿器之间的直线距离,即计算第一铰链补偿器与第二铰链补偿器之间的直线距离R<sub>12</sub>,第二铰链补偿器与第三铰链补偿器之间的直线距离R<sub>23</sub>:L=R<sub>12</sub>·sin(θ<sub>12</sub>)其中:L为轴向补偿量L1或径向补偿量L2;θ<sub>12</sub>为第一铰链补偿器、第二铰链补偿器中补偿量的最大值;L=R<sub>23</sub>·sin(θ<sub>23</sub>)其中:L为轴向补偿量L1或径向补偿量L2;θ<sub>23</sub>为第二铰链补偿器、第三铰链补偿器中补偿量的最大值;步骤(四)、根据步骤(三)得到的直线距离R<sub>12</sub>和直线距离R<sub>23</sub>在所述管路子段上确定三个铰链补偿器的位置,其中三个铰链补偿器不在一条直线上;步骤(五)、打开AutoCAD软件,画出所述管路子段的管路走向及三个铰链补偿器在管路子段的位置,即第一铰链补偿器中心的位置为A、第二铰链补偿器中心的位置为B、第三铰链补偿器中心的位置为C,固定第一铰链补偿器中心的位置A,按照轴向补偿量L1和径向补偿量L2移动第三铰链补偿器中心的位置C到C’;步骤(六)、以第一铰链补偿器中心的位置A为圆心、直线距离R<sub>12</sub>为半径画圆,以第三铰链补偿器中心的位置C’为圆心,直线距离R<sub>23</sub>为半径画圆,两个圆的交点处即为第二铰链补偿器的中心位置B’;步骤(七)、分别测出第一铰链补偿器的移动角度α<sub>1</sub>,第二铰链补偿器的移动角度α<sub>2</sub>和第三铰链补偿器的移动角度α<sub>3</sub>;步骤(八)、依此类推,重复步骤(二)‑步骤(七),完成运载器整体管路中所有管路子段中铰链补偿器的安装位置及移动角度确定。
地址 100076 北京市丰台区南大红门路1号内35栋
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