发明名称 |
一种车载充电机的充电方法 |
摘要 |
本发明涉及一种车载充电机的充电方法,本方法所指的车载充电机具有交流电源输入口和直流电源输入口,本车辆通过直流电源输入口可以将其它车辆动力电池的电量转移到本车辆上,从而实现车辆动力电池的脉冲放电操作,本车辆电池的充电操作,由于可以从220V交流电网得到电量的补充,从而可以使充电的电量大于电池消耗的电量,对方车辆实施相同的操作,可以完成自己电池的充电。本发明的有益效果是:本发明的车载充电机的充电方法在原有传统车载充电机的基础上,增加少量成本,就可以实现放电脉冲、充电脉冲相结合的充电方式,同时不对电网产生任何污染。 |
申请公布号 |
CN103762392A |
申请公布日期 |
2014.04.30 |
申请号 |
CN201410037894.1 |
申请日期 |
2014.01.26 |
申请人 |
北京智行鸿远汽车技术有限公司 |
发明人 |
郭齐杰;张君鸿;姜炜 |
分类号 |
H01M10/44(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/44(2006.01)I |
代理机构 |
北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 |
代理人 |
张朝元 |
主权项 |
一种车载充电机的充电方法,所述的车载充电机包括交流电源输入口和直流电源输入口,其特征在于,所述充电方法包括以下步骤: 1)车辆A的车载充电机通过其直流电源输入口将车辆B的动力电池的电量转移到车辆A上,从而实现车辆B动力电池的脉冲放电操作,车辆A电池的充电操作; 2)车辆B的车载充电机通过其直流电源输入口将车辆A的动力电池的电量转移到车辆B上,从而实现车辆A动力电池的脉冲放电操作,车辆B电池的充电操作;以及 3)车辆A和车辆B的车载充电机分别通过其直流电源输入口从220V电网上向本车辆电池输入电量。 |
地址 |
100101 北京市昌平区科技园区富康路17号科研楼207室 |