发明名称 气囊举升小车
摘要 本实用新型提供一种可解决轮胎自动升降,可实现车轮在平衡机上的自动装卸的气囊举升小车。气囊举升小车包括:底板组件、上板组件,小车板组件、手柄组件及气囊等,通过压缩空气充入气囊使气囊膨胀升高,泄掉气压使气囊复位,实现轮胎的举升和复位功能,装载轮胎的小车可在升降的上板前后滑动,以达到向平衡机主轴输送轮胎和拆卸轮胎的目的。该气囊举升车改变了传统的人工装卸较重车轮的操作,实现车轮在平衡机上的自动装卸,减轻了操作者的劳动强度,而且操作简便,快捷,并提高了装卸车轮的安全性。
申请公布号 CN203568771U 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201320432215.1 申请日期 2013.07.20
申请人 大力汽保(营口)装备制造有限公司 发明人 宗海
分类号 B66F7/08(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I 主分类号 B66F7/08(2006.01)I
代理机构 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) 21232 代理人 黄玉杰
主权项 气囊举升小车,包括:底板(1)、下螺栓(2)、下轴套(3)、踏板(4)、内支臂(5)、外支臂(6)、小轴(7)、轴承(8)、支臂上轴(9)、上轴套(10)、举升架弯板(11)、支架中轴(12)、上螺栓(13)、轴用挡圈(14)、安全挡(15)、弹簧片(16)、上板(17)、锁母弯通(18)、气囊(19)、安装件活络弯头(20)、丝堵(21)、三位五通阀(22)、消音器(23)、锁紧直通(24),锁母弯通(25)、小车板(26)、调速阀(27)、工作柄(28)、手柄组件(29)、万向球(30)、四件轮轴(31)、弯板(32)、底座弯板(33)及上板滑道(34),其特征在于:在底板(1)上分别装有两只内支臂(5),在底板的两侧分别装有外支臂(6);由底板(1)、下螺栓(2)、下轴套(3)、内支臂(5)、外支臂(6)、小轴(7)、轴承(8)、支臂上轴(9)、上轴套(10)、举升架弯板(11)、支架中轴(12)及上螺栓(13)组成底板组件,小轴(7)穿过外支臂(6)一端孔,通过底板(1)的滑道,轴承(8)装入小轴(7)后用六角螺母锁紧,下螺栓(2)穿过内支臂(5)一端孔,和下轴套(3)与底板(1)的支架连接;支架中轴(12)穿过一侧外支臂(6)内支臂(5),通过另一侧内支臂(5),外支臂(6)两侧用轴用挡圈(14)固定,举升架弯板(11)用螺栓固定与两侧内支臂(5)的中间;支臂上轴(9)通过上轴套(10)和轴承(8)穿过内支臂(5)的另一端孔,和上板(17)的滑道用螺母紧固;上螺栓(13)穿过外支臂(6)的另一端孔与上板(17)的支架用螺母连接紧固;内支臂(5)的上方有举升架弯板(11),在底板(1)的一侧装有踏板(4);三位五通阀(22)安装件活络弯头(20)、消音器(23)和丝堵(21)带胶紧固并锁紧气源管和两根排气管后,装置在手柄组件(29)的气阀控制盒内,弹簧片(16)固定于上板(17),安全挡(15)固定于弹簧片(16)上,气囊(19)的下面固定于底板(1),上面与举升弯板(11)连接,并由锁母弯通(18)与其紧固;由安全挡(15)、弹簧片(16)、上板(17)及上板滑道(34)组成上板组件,弹簧片(16)固定于上板(17),安全挡(15)固定于弹簧片(16)上,上板(17)的两侧有滑道(34);由小车板(26)、万向球(30)、四件轮轴(31)及弯板(32)组成小车板件组,小车板(26)两侧分别装有弯板(32),每件弯板(32)安装两件万向球(30),小车板(26)安装在上板(17)之上;由调速阀(27)、工作柄(28)及手柄组件(29)组成手柄组件,调速阀(27)固定于手柄组件(29)的支臂上,工作柄(28)固定于手柄组件(29)的立板上,手柄组件(29)下端用螺栓与小车板(26)连接。
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