Hybridfahrzeugsteuerungsvorrichtung

摘要

Ein Erweitern eines EV-Bereichs, um eine Kraftstoffeffizienz ohne Verringerung des Fahrverhaltens zu verbessern. Falls eine Maschine 14 durch einen zweiten Startabschnitt 108 gestartet wird, der die Maschine 14 ohne Verwendung eines Elektromotors MG startet, wird der EV-Bereich im Vergleich dazu erweitert, wenn die Maschine 14 durch einen ersten Startabschnitt 106 gestartet wird, der die Maschine 14 unter Verwendung des Elektromotors MG startet. Als eine Folge kann, falls der Maschinenstart durch den zweiten Startabschnitt 108 ohne die Notwendigkeit zur Kompensation des Maschinenstarts mit dem Elektromotor MG durchgeführt wird, der Elektromotor MG für ein EV-Fahren zu einem Antriebsanfragebetrag betrieben werden, der um den Anteil der Kompensation des Maschinenstarts höher ist, ohne den Startstoß zu verschlechtern. Mit anderen Worten gesagt, falls der Maschinenstart durch den zweiten Startabschnitt 108 durchgeführt wird, wird, selbst wenn das EV-Fahren unter Verwendung des Anteils der Kompensation des Maschinenstarts mit dem Elektromotor MG durchgeführt wird, der Startstoß nicht verschlechtert.