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Kühlsystem (10) für einen flüssigkeitsgekühlten Verbrennungsmotor (12), der einen Zylinderblock (14) sowie einen an dem Zylinderblock (14) befestigten Zylinderkopf (18) umfasst, aufweisend: einen an dem Zylinderblock (14) vorgesehenen Kühlmantel (16) und einen an dem Zylinderkopf (18) vorgesehenen Kühlmantel (20), der mit dem Kühlmantel (16) des Zylinderblocks (14) für einen seriellen Kühlmittelfluss durch den Zylinderblock (14) und den Zylinderkopf (18) von einem ersten Kühlmitteleinlass (24) in dem Zylinderblock (14) zu einem Kühlmittelauslass (30) in dem Zylinderkopf (18) verbunden ist; einen zweiten Kühlmitteleinlass (28), der mit dem Kühlmantel (20) des Zylinderkopfs (18) verbunden ist; eine Wasserpumpe (26), die zwischen dem Kühlmittelauslass (30) und den Kühlmitteleinlässen (24, 28) angeschlossen ist, um flüssiges Kühlmittel durch das Kühlsystem (10) zu pumpen; einen Wärmetauscher (32), der angeschlossen ist, um überschüssige Wärme von dem den Kühlmittelauslass (30) verlassenden Kühlmittel abzuführen, wobei der Wärmetauscher (32) mit der Wasserpumpe (26) verbunden ist und die Wasserpumpe (26) mit dem ersten Kühlmitteleinlass (24) in dem Zylinderblock verbunden ist, um das Kühlmittel durch das Kühlsystem (10) zirkulieren zu lassen; und ein Umlenkventil (42), das zwischen der Wasserpumpe (26) und dem ersten und dem zweiten Kühlmitteleinlass (24, 28) zu dem Zylinderblock (14) bzw. zu dem Zylinderkopf (18) angeschlossen ist, wobei das Umlenkventil (42) angepasst ist, den Kühlmittelfluss von der Wasserpumpe (26) zwischen einer Stellung mit vollem Kühlmittelfluss zum ersten Kühlmitteleinlass (24) zu dem Zylinderblock (14) und einer Stellung mit vollem Kühlmittelfluss zu dem zweiten Kühlmitteleinlass (28) zu dem Zylinderkopf (18) anzupassen; dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserpumpe (26) eine elektrische Pumpe mit variabler Drehzahl ist; ... |
