发明名称 一种汽车载重后钢板弹簧吊环铣内外两侧孔工艺
摘要 本发明公开一种汽车载重后钢板弹簧吊环铣内外两侧孔工艺,主要由以下步骤组成:⑴首先,依次进行铣30mm孔的内侧面,铣30mm孔的外侧面;⑵其次,依次钻、扩10.5mm孔,钻、扩、铰30mm孔,倒角1×45°;⑶最后,铣宽度为6mm的开口槽,铣70mm两外圆端面,依次进行钻、扩、铰39mm孔,倒角1×45°。本发明有益效果为:通过该方法可确保加工工件的精度、可促进夹具对加工质量及生产率和产品成本都具备有利的影响、能够延长组件使用寿命、适合大批量生产、便于根据不同车型进行改良。
申请公布号 CN103753128A 申请公布日期 2014.04.30
申请号 CN201310708182.3 申请日期 2013.12.20
申请人 柳州正菱集团有限公司 发明人 李敬明;朱国诚;孙广华;边平
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人 高玉滨
主权项 一种汽车载重后钢板弹簧吊环铣内外两侧孔工艺,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,依次进行铣30mm孔的内侧面,铣30mm孔的外侧面;⑵其次,依次钻、扩10.5mm孔,钻、扩、铰30mm孔,倒角1×45°;⑶最后,铣宽度为6mm的开口槽,铣70mm两外圆端面,依次进行钻、扩、铰39mm孔,倒角1×45°。
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