电驱动式多功能运载车辆的变速冲击降低系统

摘要

本发明提出一种电驱动式多功能运载车辆的变速冲击降低系统。根据本发明的变速冲击降低系统包括：发动机控制器，其用于控制发动机的功率；自动变速器，其具有形成为一对的两段以上的传动装置；变速控制器，其电连接于控制器，对所述自动变速器的变速进行控制，并且所述自动变速器通过所述变速控制器，在变速时形成暂时中立，并且本发明构成的要点在于，自动变速器在到达中立位置的瞬间，通过所述发动机控制器，进行对所述发动机的转数增速或减速的控制。

主权项

电驱动式多功能运载车辆的变速冲击降低系统，其特征在于，包括：发动机控制器，其用于控制发动机的输出；自动变速器，其具有形成为一对的两段以上的传动装置；变速控制器，其连接于所述发动机控制器，以便收发控制信息，并且对所述自动变速器的变速进行控制，并且所述自动变速器通过所述变速控制器的控制，在变速时形成暂时中立，并且所述自动变速器在到达中立位置的瞬间，通过所述发动机控制器，进行对所述发动机的转速增速或减速的控制。