| 摘要 |
1. Устройство для контроля уровня масла, технического состояния пары поршневое кольцо-гильза цилиндра, встроенное в систему вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания, содержащее трубопровод, установленный герметично снаружи на штуцер системы вентиляции картера, расположенный в нижней части блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания, а второй конец трубопровода установлен герметично на входной штуцер системы вентиляции картера, через который картерные газы и пары масла попадают в двигатель внутреннего сгорания, характеризующееся тем, что внутри трубопровода и штуцера, расположенного в нижней части блока цилиндров, расположена подвижная часть устройства, содержащая поплавок, соединенный ребрами жесткости со вторым поплавком, который соединен со штоком, являющимся указателем уровня масла и технического состояния пары поршневое кольцо-гильза цилиндра двигателя внутреннего сгорания.2. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что подвижная часть устройства в различных вариантах исполнения выполнена как одно целое или состоит из двух или более частей.3. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что шток подвижного устройства выполнен с возможностью изгиба внутри трубопровода, в котором он установлен, и снабжен ребрами жесткости для сохранения траектории движения внутри трубопровода без значительного отклонения его оси от оси трубопровода, а в ребрах жесткости выполнены отверстия для протекания картерных газов и паров масла.4. Устройство по п.1, характеризующееся тем, что для визуального контроля уровня масла и технического состояния пары поршневое кольцо-гильза цилиндра трубопровод выполн� |
