| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Filteranordnung für eine Tankentlüftung eines Kraftstoffbehälters (2) mit mindestens einem Gehäuse (20), das zumindest eine tankseitige Kraftstoffdampfeintrittsöffnung (22), eine motorseitige Kraftstoffdampfaustrittsöffnung (26) und eine Atmosphärenöffnung (24) aufweist und mindestens einen ersten Adsorptionsbereich (32) besitzt, wobei mindestens vor der Kraftstoffdampfaustrittsöffnung (26) ein weiterer, zweiter Adsorptionsbereich (34) vorgesehen ist, der eine wesentlich niedrigere Aufnahmekapazität aufweist, als der in Strömungsrichtung zur Atmosphärenöffnung (24) hin gelegene erste Adsorptionsbereich (32).</p> |
