发明名称 Verzögerter rein elektrischer Betrieb eines Hybridfahrzeugs
摘要 <p>Ein Fahrzeug und ein Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs enthalten eine Steuerung, die, als Reaktion auf eine Nutzeranweisung, um den reinen Elektrobetrieb des Fahrzeugs zu verzögern, dazu ausgelegt ist, selektiv eine Elektromaschine und einen Verbrennungsmotor zu betreiben, um das Fahrzeug anzutreiben, so dass ein Ladezustand einer Antriebsbatterie, die elektrisch mit der Elektromaschine verbunden ist, im Allgemeinen auf einem Zielwert innerhalb eines vordefinierten Ladezustandsbereichs gehalten wird. Ein Fahrzeug enthält einen Antriebsstrang und eine Steuerung. Die Steuerung ist dazu ausgelegt, (i) den Antriebsstrang in einem Charge Depleting Modus und einem Charge Sustaining Modus zu betreiben sowie (ii), als Reaktion auf eine Nutzeranforderung, den Antriebsstrang im Charge Sustaining Modus zu betreiben, falls der Ladezustand sich beim Empfang der Anforderung innerhalb eines vordefinierten Ladezustandsbereichs befindet.</p>
申请公布号 DE102013111440(A1) 申请公布日期 2014.04.24
申请号 DE201310111440 申请日期 2013.10.17
申请人 FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, LLC 发明人 CROMBEZ, DALE SCOTT;TREHARNE, WILLIAM DAVID;BRYAN, PAUL STEPHEN;CHROSTOWSKI, THOMAS
分类号 B60W20/00;B60W10/04;B60W10/26 主分类号 B60W20/00
代理机构 代理人
主权项
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