一种组合式汽车铝合金车轮模芯

摘要

一种组合式汽车铝合金车轮模芯，由顶模、基础模芯、分流锥、偏距（ET）调整环一、偏距（ET）调整环二和偏距（ET）调整环三组成；偏距（ET）调整环直径和基础模芯2相同；偏距（ET）调整环一、偏距（ET）调整环二与偏距（ET）调整环三的厚度在15.0～20.0㎜，偏距（ET）调整环一、偏距（ET）调整环二与偏距（ET）调整环三为空心圆环状，偏距（ET）调整环一、偏距（ET）调整环二与偏距（ET）调整环三与基础模芯2通过组合可调整不同车轮的偏距，该模芯具有节约了企业的生产成本、节约了使用场地的功效。

主权项

一种组合式汽车铝合金车轮模芯，其特征是：由顶模（1）、基础模芯（2）、分流锥（3）、偏距（ET）调整环一（4）、偏距（ET）调整环二（5）和偏距（ET）调整环三（6）组成；通过使用基础模芯（2）、分流锥（3）和偏距（ET）调整环一（4）、偏距（ET）调整环二（5）和偏距（ET）调整环三（6）进行不同的组合即可生产不同偏距的产品。