发明名称 |
误踩油门控制装置 |
摘要 |
本实用新型公开一种误踩油门控制装置,涉及车辆配件技术,解决了现有技术中驾驶员误踩油门踏板而导致的汽车安全性问题。误踩油门控制装置包括:测距传感器,固定在汽车外部,用于实时采集汽车与前方障碍物之间的距离;油门踩踏监控器,固定在油门踏板上,用于实时检测踩下油门踏板的压力和速率;第一速度传感器,用于实时检测汽车的行驶速度;控制单元,控制单元的输入端与测距传感器、油门踩踏监控器及第一速度传感器连接,用于接收测距传感器及油门踩踏监控器反馈的信号并判断是否为误踩油门,如果为误踩油门,控制单元根据第一速度传感器、测距传感器获取的相关信息计算出制动力并控制制动机构进行制动。本实用新型主要用在汽车领域中。 |
申请公布号 |
CN203558055U |
申请公布日期 |
2014.04.23 |
申请号 |
CN201320602140.7 |
申请日期 |
2013.09.27 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
苏亚卜;常瑞征;米晓宁;孙喜东;黄鹏辉;陈康成 |
分类号 |
B60T7/12(2006.01)I;B60K28/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 |
代理人 |
李桦 |
主权项 |
一种误踩油门控制装置,其特征在于,包括:测距传感器,所述测距传感器固定在汽车外部,用于实时采集汽车与前方障碍物之间的距离;油门踩踏监控器,所述油门踩踏监控器固定在油门踏板上,用于实时检测踩下油门踏板的压力和速率;第一速度传感器,所述第一速度传感器用于实时检测汽车的行驶速度;控制单元,所述控制单元的输入端与所述测距传感器、油门踩踏监控器及第一速度传感器连接,用于接收所述测距传感器及油门踩踏监控器反馈的信号并判断是否为误踩油门,如果为误踩油门,则所述控制单元根据所述第一速度传感器、测距传感器获取的相关信息计算出制动力并控制制动机构进行制动。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |