一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺

摘要

本发明公开一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺，主要由以下步骤组成：⑴首先，采用铣床，刀具采用高速刚锯片铣刀d=90mm、粗齿数Z=20、L=4；⑵其次，进行粗铣宽度为5mm的开口槽，设置铣削深度21mm，每齿进给量0.05mm/r，设定铣削速度29m/min，设定工作台每分进给量118mm/min；⑶被切削层长度由毛坯尺寸22mm，刀具切入长度35mm，刀具切出长度2mm。本发明有益效果为：通过该方法可确保加工工件的精度、可促进夹具对加工质量及生产率和产品成本都具备有利的影响、能够延长组件使用寿命、适合大批量生产、便于根据不同车型进行改良。

主权项

一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺，其特征在于，主要由以下步骤组成：⑴首先，采用铣床，刀具采用高速刚锯片铣刀d=90mm、粗齿数Z=20、L=4，；⑵其次，进行粗铣宽度为5mm的开口槽，设置铣削深度21mm，每齿进给量0.05mm/r，设定铣削速度29m/min，设定工作台每分进给量118 mm/min；⑶被切削层长度由毛坯尺寸22mm，刀具切入长度35mm，刀具切出长度2mm，走刀次数为1，以上为铣一个端面的机动时间，故本工序机动工时设置为0.48min。