发明名称 |
一种气助力离合操纵系统 |
摘要 |
一种气助力离合操纵系统,包括:电子踏板单元;电控气助力泵单元,其设有电磁阀装置;与电子踏板单元和电控气助力泵单元电连接的控制单元;与所述电控气助力泵单元相连的带有离合器的变速箱,其中:所述电子踏板单元用于将踩踏的机械信号转换成电子信号并传输给所述控制单元;所述控制单元根据所述电子踏板单元的踩踏信号和所述电控气助力泵单元的行程信号计算出控制信号发送给所述电磁阀装置;在所述电磁阀装置的作用下,所述电控气助力泵单元气动地操控所述离合器以实现其离合。优点在于,气助力泵使用寿命长,驾驶员操作离合踏板轻松,采用压缩气体作为机械能,环保经济无污染,具有自学以及报警闪码功能,便于识别单独的部件故障。 |
申请公布号 |
CN203557954U |
申请公布日期 |
2014.04.23 |
申请号 |
CN201320694452.5 |
申请日期 |
2013.11.06 |
申请人 |
瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
发明人 |
陈迎红;陈亮;许振好;刘昕 |
分类号 |
B60K23/02(2006.01)I;F16D48/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60K23/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 |
代理人 |
王志刚;赵德兰 |
主权项 |
一种气助力离合操纵系统,包括:电子踏板单元(45);电控气助力泵单元,所述电控气助力泵单元设有电磁阀装置;与所述电子踏板单元(45)和电控气助力泵单元电连接的控制单元(42);以及与所述电控气助力泵单元相连的带有离合器的变速箱(25),其特征在于:电子踏板单元(45)用于将踩踏的机械信号转换成电子信号并传输给控制单元(42);控制单元(42)根据所述电子踏板单元(45)的踩踏信号和所述电控气助力泵单元的行程信号计算出控制信号发送给所述电磁阀装置;在所述电磁阀装置的作用下,电控气助力泵单元气动地操控所述离合器以实现其离合。 |
地址 |
325200 浙江省温州市瑞安经济开发区毓蒙路1169号 |